途观L Pro在智能驾驶辅助系统方面进行了全面升级。新车搭载了与大疆车载联合开发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统实现L2+级别智驾辅助。大疆车载提供的是纯视觉解决方案，没有配置激光雷达，全车采用了6个单目摄像头和一组双目摄像头，配合全车12个超声波雷达等传感设备获取环境数据。
IQ.Pilot智能辅助驾驶系统包括了全速域自适应巡航、拨杆变道、车道居中保持之外，它还具备拥堵路段自动调整跟车距离、智能加塞应对、自动加减速过弯、识别交通标志标线、智能避障等功能。
其中，车速高于30km/h可开启拨杆变道功能，自动检测后方来车，允许车辆速度在±15km/h间自动加减速变道，可加速超越目标车辆变道，也可减速等待目标车辆通过再变道。
智能加塞应对功能可以在拥堵的路段中，当有车辆从侧方强行加塞时，通过雷达和双目摄像头获取周边环境信息，基于博弈算法设计的防御性驾驶策略，更早地预测加塞行为，可通过降低车速来应对加塞。
而智能避障功能是基于双目3D物体检测技术，通过深度学习和几何结合的稠密深度估计，并进行在线重建，在一定车速范围内能在本车道内避让40*40*40CM以上体积的静止物体。若临近车道的行人、车辆等动态障碍物或静态障碍物过于靠近本车道时，可在本车道内做出一定的横向避让。
值得一提的是，途观L Pro的智能驾驶系统还支持远程遥控泊车和记忆泊车功能，这有助于新手和女性车主泊车的便利性和安全性。
总的来说，途观L Pro的智能驾驶功能在提升行车安全、长途驾驶减轻驾驶者负担和提高驾驶体验方面发挥了作用。这些智能化的技术使得途观L Pro成为了一款具备智能化的燃油车型。
结语：
在当今汽车市场日益竞争激烈的环境下，途观L Pro在智能化方面的升级无疑提升了其在国内市场的竞争力，与同级别的其他燃油车型相比，途观L Pro在智能驾驶辅助系统、智能座舱以及智能交互等方面都表现出了明显的优势。全球车+中国舱的升级策略也使得途观L Pro成为了中型SUV燃油车市场中有力竞争者。