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哈弗H5中控台-座椅-后排

哈弗H5中控台_座椅_后排

摘要来自:《哈弗H5,车主两千多公里后的优缺点感受有多糟?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《哈弗H5,车主两千多公里后的优缺点感受有多糟?》的片段:

内饰比较中规中矩没什么特点,但也让你说不出什么来,比较满意的是软包搪塑工艺不错,摸上去很显档次,座椅的皮质很难感觉是否真皮,中控台多为硬塑料,仪表显示中间的车图标太LUO,感觉像个怪兽,值得一提的是中控台上的指南针、气压检查、海拔,让人一下觉得这是硬派越野车,中控大屏操作很方便简单实用,新增手机互联功能,但还没试用,车内的异味很大,买了3箱竹炭包都对付不了,异响目前还没有。

舒适性还不错,座椅比较宽坐着很舒服,但是18款取消了之前的手动撑腰,没搞懂是为什么,值得表扬的是主副驾驶电动调节,很人性化很高大上,自动空 调效果很好制冷很快,声音也不大,就是后排没有出风口,在各种路面上行驶舒适性都是不错的,减震偏软但很舒适,一般的颠簸通过过滤后到身上的很少,前排靠背符合人体工程学,在车外发动机声音略大,但在车内很小特别是跑起来几乎听不见,由此看来隔音还是不错的。

本人183cm体重105公斤,在驾驶室里头顶空间三指,膝间位置刚好无空闲,其他位置稍显宽松,后排有凸起但不高,腿完全可以伸开,头部空间一拳两指,后备箱空间很大,日常的使用和旅行完全够用,后排座椅放倒后是有个斜面,不像宝骏560放倒之后是平的,当床的话我觉得还行,有点像半躺靠着的感觉,前排储物格略小,只能放置一些小东西,另配有眼镜盒,里面是加绒的,设计的很贴心很方便,全家出游也很不错,对于一家五口的来说不只是够用,而是很舒适,后排座椅放倒别说放行李了,你就是搬家也够咯。

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