首先是将科技感让人觉得很舒服。至少消费者最看重的加速和刹车两项配置上，上汽大众为用户特别标注了“前进”与“暂停”符号、中控11.3寸悬浮式大屏配上了同色的触摸按键，能大大方便驾驶者在驾驶过程触按。ID.3的手机无线充电座，不仅采用斜插式设计，而且还做了限位处理，和当下流行的平放式充电座相比，ID.3的这个装置要显得更让驾乘者得心应手。
另外，无论是前脸的中网、D柱的光束粒子修饰，4个如海星花瓣般的20英寸大轮毂，搭配着4261×1778×1568mm的车身尺寸，看起来也很搭。
整体构造上看，ID.3外型时尚且设计独特，同时还兼具了实用性。当然，更重要的是，ID.3还搭载了L2+级的驾驶辅助系统。一些在驾驶中很实用的技术，比如方向盘监测、行驶中的注意力监测等等，这些对于一个追求时尚的消费者尤其是新手来说真的是不可或缺。
实际上，在ID家族中，从ID.3到ID4.X、ID6.X内饰都采用了小尺寸的仪表盘，而必不可少的是它搭载了AR HUD，像其他流行的车型一样把主要的驾驶参数，完整而清晰地投射到驾驶席前风挡上了。这项功能已经成为趋势，真的是不能少。