首先动力方面，新408龘龘款搭载第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机，最大功率127kW，最大扭矩255N·m。不仅动力有了提升，油耗也有了进一步优化，WLTC工况下的综合油耗仅为6.1L/100km。与之匹配的是爱信6AT第三代手自一体变速箱，也是久经市场考验的一套变速箱。在此次新408龘龘款的上市直播中，新车在试车场的高环赛道上跑出了221km/h的时速，要知道这是在满载状态下跑出的成绩，足见这套动力总成的强劲表现。
外观、内饰方面并没有太大的变化，换上新狮标后，新408龘龘款的造型在这个价位的车型中还是非常有辨识度的。车内12英寸的液晶组合仪表和10英寸触控屏也沿袭了法式的经典设计，配合钢琴式按键非常有质感。
造型虽然变化不大，但体验提升不少。新408龘龘款将主驾电动座椅（八向调节）、Blue-i3.0智能网联系统、感应式雨刷等60项主流配置进行了全系标配。此外，拉图版和拉菲版还配备了360°全景高清倒车影像和透明底盘，在这个价位的合资车型中属于比较少见的配置。
值得一提的是，新408龘龘款在被动安全方面的用料非常厚道。像前立柱、中立柱、车门防撞梁等关键受力部位，新408龘龘款都采用了屈服强度1600Mpa的热成型钢，有效保证座舱安全。同时，新车还全系标配了6大安全气囊，要知道不少15万+的车也只有两三个气囊。所以新408龘龘款在安全方面是丝毫不妥协的，是一台能够让家人安心的车。