首先在这款车型的驾驶感受上，此次的标致新408应该被定位成是一款适合家用且适配于惬意的驾驶风格的车型，在驾驶着它在城市道路中正常行驶的时候，虽然说这款车型在起步和低速域行驶的阶段，动力释放得相对而言不是那么的到位，但是胜在它的升挡很积极，调校风格可能都以燃油经济性为第一要素，当车辆的发动机转速达到2000rpm的时候，标致新408就已经有足够的动力输出了，而这一点从这款车型后续的加速情况表现上也能看得出来。
而在升挡的操作过程中标致新408的表现还是十分得干脆利落的，只不过降档操作相对来讲没有那么爽快，变速箱的设定上还是更趋于燃油经济性。而在底盘方面上，法系车是非常注重车辆的调校的，所以说我们在此次的新408上也可以明显地感受出来这款车型的底盘调教是远远高于市面上的普遍家用车的，可以对驾驶道路上的颠簸进行有效的过滤。
在外观造型的设计方面上，可以用这样的一句话来去形容这款车型，那就是确实有个性但又没脱离了大众审美。这句话就表明了这款车型的外观设计确实会让很多人看到后都觉得好看，但是只是缺乏了一点个性化的设计在里面。而在车身尺寸方面上，此次的新408拥有4750×1820×1488mm的长宽高，以及2730mm的轴距，从这个车身尺寸的数据来看，这款新车型是将车身的比例做得很协调了。