静态观感让人倾心，那驾驶体验如何，汽车有智慧已经迫不及待，毕竟从个人角度出发，自己不是追求动力速度的族群，反而更偏向驾驶是否平顺，而东风标致产品向来又以动力输出舒缓和底盘调校舒适著称，更是令人充满期待。
从官方信息上看，东风标致408十周年纪念版依旧搭载1.2T（230THP）和1.6T（360THP）发动机，其中1.2T发动机的最大功率为100kW（136马力），最大扭矩为230N·m；1.6T发动机的最大功率为125kW（170马力），最大扭矩为250N·m。传动系统方面，1.2T车型匹配6速双离合变速箱，1.6T车型匹配6速手自一体变速箱。
汽车有智慧所试驾车辆为1.6T车型，基于此数据，汽车有智慧开始了东风标致408十周年纪念版的驾驶行程。
刚上手时，可以明显感觉到方向盘比较轻，其指针取向还是更加照顾日常舒缓驾驶。刹车脚感比较均匀，紧急刹车时制动力释放充足，只是点头现象稍显明显，无伤大雅。
驾驶行进时，这台1.6T发动机带动1.4吨重的车身毫不费力，9秒出头的百公里加速时间完全足够日常使用，油门调教比较舒缓，属于平稳中带有力道的加速感觉。
而传动系统匹配的是6AT，升挡积极，而降挡积极性一般。360THP在起步阶段的扭矩输出非常饱满，进一步深踩油门，峰值扭矩也能迅速实现。所以加速过程轻盈迅捷，中段提速依然有力，明显强于一大波的1.4T产品。变速箱平顺性较好，谈不上出色，但足够保证舒缓驾驶，很适合我们这种享受“慢”生活的类人。