里面积炭被清理的干干净净的了，记得那会儿里面黑漆漆的，都结痂了，现在呢，亮锃锃的。途虎养车那个小师傅就反复的问我，说，我记得你上次来的时候那个师傅给你看，你这里面应该是很重的积炭，怎么今天积炭一点儿都没了呀？另外你这里面怎么这么多机油呢？我不得告诉他我用了司有普修复剂，因为那次来的时候他们都是叫我大修，我只是说帮一个加油站的朋友完成燃油宝任务，加了几瓶燃油宝。他还是纳闷，为什么会有这么多机油呢？我才不管你有多奇怪了。
晚上回到家，立马把上面情况给司有普客服反映了，客服告诉我这个不仅仅是机油，还有修复剂在里面。不用担心问题。然后要继续使用，积炭清理不是目的，不要本末倒置，目的是不烧机油。所以还要坚持使用，直到疗程完毕，机油保持稳定才是最终效果。
19.第四个疗程，开整。前段时间到武汉出差，车车就老婆上下班和接娃儿放学，所以烧完一箱油时间拉得比较长，回家后就使力跑了下。这次是跑到红线后，先加修复剂再去加油站添加汽油。
马上到加油站加第四缸油
20.第五个疗程，开整。上一缸油就没原来几缸油跑得那么快了，就没说严格控制在12天内跑完。
马上到加油站去喝饱（油价又涨了）
21.车车放院子里晒了一上午，就等待会儿再来看机油尺吧，这会儿引擎盖太烫了，不敢碰它。
反复确定机油尺（放了一下午后的冷车、没少）
22.第六个疗程，开整。五一期间跑得快。
23.总的来说，在第6个疗程前，隔三差五的看看机油尺，没有下降的迹象，期间去途虎养车用内窥镜看了几次里面的情况，都非常好。慢慢的就疲软没管这个事了。
24.2023年8月8日，提前了2000公里到途虎养车去做保养。想着12万时做大保养，但自己觉得那么多积炭被清理走，那些机油格啊，油路啊里面会不会残留很多渣渣呢？想来想去就提前去保养算了。结果到了途虎养车，根据平时的保养记录和当时的检查，还是小保养，火花塞提前换过了，刹车油换过了，变速箱油在9万左右时换了，正时皮带快10万时也换了，这次他说连空调滤芯都不用换，毕竟一般间隔一次换一次都可以，不必次次换，虽然钱不多，但心里比较舒服。放油时看了下，确实有点黑，但勉强能透过光，不像用司有普之前保养放油那么黢黑的。这次换了壳牌超凡喜力的灰壳。感觉车车在怠速时没什么抖动了，当然才换也没多的感觉。