内饰方面，新款标致408应用了更多家族最新设计元素，看起来要比现款更简洁、更有档次感，车厢内使用了很多软性材质覆盖，液晶仪表盘位置偏高，多功能方向盘上下都是平底造型，而且尺寸很小，还有中控大屏以及金属质感的实体按键，这些都比较讨人喜欢，具体的功能分布情况暂未公布。
由于车身尺寸并未升级，车内的空间表现和现款车型是一样，满足一家五口出行完全够用，后排腿部空间比较充足，头顶空间也没问题，地板中间凸起并不是很高。
动力方面，新款标致408搭载的是四缸1.6T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，我们可以先参考现款车型的驾驶体验，加速有着一定的爆发力，只是变速箱在低速升降挡的时候能察觉到点顿挫，其余大部分时间换挡都比较平顺。
底盘方面，依旧采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，标致汽车的底盘调校有着扎实沉稳感，跑高速能够给驾驶者带来自信，不过法系设计师也很固执，如果换成后独立悬架的话，会更有市场竞争力。
结语：新款标致408的外观和内饰设计能够给我们带来新鲜感，取消三缸发动机，价格下探的做法也是比较明智的，凸显出来了较高的性价比，不过实话实说，近几年法系品牌汽车的受关注度一般，后期保值率较低，各地区的4S店也越来越少了。