而在内饰方面，新车采用了家族式的i-Cockpit唯我座舱设计，新车的内饰设计同样相当激进。整体来看，新车的内饰采用了大量的直线线条，中控屏采用了双触控屏幕设计，并保留了一些物理按键，另外中控屏上方还采用了贯穿式的空调出风口设计。此外新车还采用了按键式的换挡机构。
而在动力系统方面，新车将采用1.2T三缸汽油发动机，最大功率132马力，与之匹配的是8速自动变速器。而新车还将提供两款插电式混动动力系统，最大功率分别为180马力和225马力。另外，据悉新车还将推出纯电动版本车型。
另外值得关注的是，海外版全新标致408预计将在2023年正式在全球上市，另外还有消息称，新车未来也将中国成都工厂生产，并命名为标致408X。
日前国产版全新408的亮相，让不少消费者感受到东风标致对于新产品的“敷衍”。不过此次海外版全新408的发布，再度赢得了不少消费者的关注。而作为同平台车型，如今凡尔赛C5 X确实能够给神龙汽车带来不错的销量成绩，其月销量已经能够维持在3000辆左右。而如果东风标致能够尽快将这款海外版的标致408国产，那么势必将对其未来的销量走势起到不错的带动作用。
不过虽然说目前凡尔赛C5 X已经成为了神龙汽车的销量支柱，但是目前其销量走势依然不容乐观。而未来海外版全新标致408国产后，两款车型势必将会形成内部竞争。而如何做好产品的差异化，依然是神龙汽车面临的重要问题。此外，未来海外版408的上市，也将让国产版408的处境更加尴尬，而未来这款新车的具体表现如何，我们也将持续关注。