本次通过媒体对新408车身构造进行深度拆解，以直观的方式将法系车内在的高品质，以及看不见的良心用料与工艺展现在大众面前，进一步验证了东风标致对良心品质的毫不妥协，以及坚持为客户打造“良心车、安全车、放心车”的高品质传承。
当新408被一点点拆解后，清晰地看到关键受力部位大量采用超高强热冲压成型钢板，前车门配备正碰防撞杆（辊压成型），整车的高强度钢占比超过70%，双面镀层材料占比超过86%，加上六横六纵整体式加强地板，针对前碰撞设计了6道加强梁，将撞击能量向后、侧向分散，足矣媲美军工级的安全防护。
值得一提的是，新408采用六边形吸能盒，六边形的对称性和均衡性能增强其稳定性，配合吸能盒上溃缩孔的设计，避免碰撞过程发生急性偏转，保证各防撞部分依次稳定按序变形，最大保护乘客和车辆安全。
一拆“过关”，通过拆解，新408在铝合金防撞梁和车身连接处使用了达克罗螺栓，都清晰可见，该螺栓外观呈亚光银灰色光泽略暗是一种将超细锌鳞片和铝鳞片迭合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层，大大降低铝件的腐蚀风险，每一个细节都凝聚了东风标致的匠心品质。