新408龘龘款搭载了型号为YG01的1.5T发动机，最大功率127千瓦，最大扭矩255牛·米，匹配爱信6AT变速箱。这台机器作为PSA现在1.5T发动机阵营里最先进的机型，无论是功率输出、耐久性、恶劣油品耐受性等方面都是有口碑的。相比此前1.6T发动机，功率和扭矩也都进行了提升，同时油耗还降低了。
试驾体验下来，能明显感觉到这台车开起来，挺舒服，挺好开的。之前1.6T那个版本，虽然油门比较线性，但灵敏度不高，动力跟进会有一点点迟缓，但这台1.5T发动机，在做到线性的同时，灵敏度提高，初段动力也基本上没有延迟。给我感觉是非常稳健和踏实。
6AT变速箱，升挡非常积极，降挡其实也足够快，之前1.6T版本变速箱在低速的时候会有些许顿挫感，但这次匹配到了全新1.5T发动机上，完全没有了此前的顿挫感，并且变速箱逻辑也是非常聪明。
转向系统虽然采用的是家用车的常规调校方式，但是指向性准确，车头响应速度也跟得上节奏。转向的力度也是很扎实和沉稳。
另外，底盘的扎实度和厚重感也有不错的表现，既让人感到舒适，又不失动感。同时，悬架对于振动的过滤也是相当不错，面对路面上较大颠簸的时候，传递到车内的振动比较柔和。就算通过较大的坑洼时，也不会出现特别生硬的冲击感。在NVH方面，这台车底盘隔音方面还有待优化，行驶过程中胎噪比较明显。