外观方面，在一众10万级合资紧凑型轿车里，有着法系浪漫传承的新408龘龘款造型设计还是十分不错的，前脸的狮眼LED大灯、獠牙LED日间行车灯配合上点阵式进气格栅，不仅沿袭了如今标致的家族化设计语言，在实际观感上确实做到了十分强的辨识度。车尾的狮爪LED尾灯在点亮状态下也有不错的观感。不过，车身侧面稍微差点意思，设计有些单薄，比例感不是很协调。轮毂是17英寸铝合金轮辋，轮毂的样式还是比较运动的，但是轮胎样式破坏了整体感，看起来不是很好看。
内饰部分，作为低配车型，罗曼尼版副驾座椅还需要手动调节。12英寸的液晶组合仪表盘比较亮眼，且位置较高，再加上方向盘是上下平底的设计，基本不会遮挡驾驶员视线。10英寸智能高清触控屏成像效果还行，但是相较大部分国产车的大屏，这个尺寸着实有点上不了台面。车机内部的生态不是很全面，智能语音可以完成导航、多媒体等操作，但是车窗、天窗的开闭就不支持了。用不惯自带车机的朋友也可以选择Carlife和HiCar，但是不支持CarPlay，不知道法国和美国之间是不是有什么过节。值得一提的是，中控保留了不少钢琴式实体按键，视觉观感和使用体验都比触控式按键要高级不少。
座椅材质上，新408龘龘款强调了环保，大量使用具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料，对儿童来说比较友好。另外，实车还使用了大面积隔音棉，但就引擎盖下面能够见到的面积来说，就比轩逸卡罗拉们要强。
车身尺寸上，长宽高是4750*1820*1488mm，轴距2730mm，后排空间的实际乘坐体验是非常不错的，在这个级别也算是数一数二的存在了，比马自达3的空间表现要强。后备箱的空间其实也不错，拉开盖板之后还有分割出的小储物空间，但是没有备胎。有一点比较别扭的是，新408龘龘款后备箱只支持钥匙或者主驾按键开启，尾部没有手动开启按键。