东风标致408X长度为4690mm,轴距则是2790mm。其尺寸上并不突出,没有太大优势,对于喜欢大空间的客户吸引力有限。不过其在内饰部分还是做出较大幅度升级,嵌入式中控屏幕尺寸突出,UI界面设计丰富多样,虽然支持多种APP,但是运行流畅性不必担心。多功能方向盘设计感很强,顶端与底部较为平直,按键区域排列很是紧凑。该车也保留部分实体按键,在增强机械感的同时,也更容易实现“盲操”。
目前关于东风标致408X的动力信息还未曝光,不过预期其会提供两种版本可选。其中插电式混动车型将会成为销量主力,搭载1.6升四缸引擎与电动机,传动上选择8挡自动变速箱。而燃油版可能搭载1.2升涡轮增压发动机,不仅输出上较为有限,同时还是三缸规格,这会劝退很多潜在客户,毕竟国人对此类型引擎很是“反感”。
总结
虽然法系车目前在国内市场的生存空间被不断压缩,但其还是在努力推出新车,试图打破僵局。此次东风标致408X的出现,可能不会在销量上实现较大幅度增长,但改进之处还是可圈可点。其颜值是加分项,众多全新元素的应用很是抢眼。内饰配置更是实现较好改善,科技水准较之一众对手不落下风。不过其售价可能较之现款车型会高一些,性价比上可能表现一般。