几年以来，标致旗下的标致408常上关注榜，仰仗自身精雕细琢的外观设计，让车友把外观作为购车的重要标准的需求得到极大满足。也是如此，标致408顺利成功在市场占有一席之地。随着时代的变迁，购车人的需求也愈来愈高，舒适度、安全性、驾驶趣味等等，唯独仰仗一项独到优点，再出色的车型也无法持续成功。让人艳羡的标致408，其成功必定不会如此简单，那么它是否拥有其它长处？它其他方面的表现是否能满足用户的需求呢？接下来就着这款热门车型标致408谈谈我个人的观点。
标致408的外观是标致最新设计语言的完美呈现，每一处设计细节都呈现着它的产品特质。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来特别和谐。侧身的线条仍然具备新颖气息，看似寻常的轮圈其实经过特殊设计，样式与车体构型实现完美融合。内饰材料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。中控台的架构以及按钮的搭配，虽然合理但不能凸显层次感，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，车边、座椅的装潢相对简单，不能显露用车者的高雅品味。总之，标致408的内饰配置表现不尽如人意，名气不佳。
再看动力表现，标致408装备了排量为1.6的涡轮增压引擎，最大马力达167Ps，245牛米的最大扭矩。仅从数据上看可知，标致408的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，起步油门有些肉，爬坡时也有些使不上劲的感觉。变速系统采用6挡手自一体变速箱，其稳定性和可靠性还不错，速度略低时容易感到顿挫。0-100km/h的提速成绩为8.4秒，比起明锐的账面数据而言道高一丈。综上，标致408的动力在同档次车型中并不具有太大优点。
