标致408在标致推动下备受眷注，依赖动感前卫的外观造型，让车主把外观当作身份的象征的需求得到极大满足。所以，标致408受到了广泛的赞誉。随着口袋闲钱愈来愈多，多元化的汽车消费要求也随之出现，舒适性、安全性、驾驶趣味等等，如果仅仅依赖一项优势，良好的车型总会落后于其他同类车。可以占有市场的标致408，不考虑它所依托的动感前卫的外观构型，那么它是否还具有其它优势？综合性价比高吗？下面我将全面剖析这款标致的出色产品——标致408。
标致408的颜值总能在第一时间吸引车友的目光，看似简单的构型设计却展现了设计师的良苦用心。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，全新尾灯造型的布局让它更有质感可言。整车线条比较规整，给人一种斯文典雅的美感，构型别致的轮圈颇显标致408与他人不同之风格。内饰材料及设计在同车型中表现也一直都比较中规中矩。中控区域设计较为平常，缺少了立体感和档次感，车门内衬包围及座包包围的缝线处理不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，总的来说，标致408的内饰水准在横向比较下还有一定的差距。
对于动力方面，标致408是涡轮增压发动机且排量为1.6，最大可以达到167Ps的马力，最大扭矩可以达到245牛米。仅看数据，标致408作为一辆紧凑型车，动力略显不足，低速行驶显得动力输出不足。与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱，其平顺性不错，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。这款车的百公里冲刺数据为8.4秒，如果跟对手速腾相互比较，标致408实力均衡。综合来看，标致408在动力和操控方面并不具备核心优势。
