标致408是标致推向市场的“红人”，依托其大气时尚且及耐看的外观造型，标致408满足了购车群体把外观当作了自己的外在美的要求，因此，上市至今收获了广泛好评。随着时代的进步，购车者对车子新特点也有新的需求，安全评级、外观内饰、动力操控等，偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。引人注目的标致408，优点不可能只有这一个，那么它在其它方面是否拥有竞争力？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？接下来就共同探究这款紧凑型车中的热门车型——标致408。
新颖动感、美观大气是标致408传递给每位购车者的第一视觉感受，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，尾部设计收放有度，突显出车主进取而不骄傲的高贵品格。从侧面看，标致408的侧面线条流畅顺滑，展现出设计者的用心良苦，曲线玲珑的线条贯穿整个车身，硬朗的腰线足以凸显精气神。标致408内饰表现有些小家子气，设计风格较为简单。中控设计缺乏特性，没有让人眼前一亮的设计特点，内饰材料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，虽然设计者通过设计手段，想尽办法提高标致408的内饰规格，但仍旧无济于事。总而言之，标致408的内饰配置不能有效满足驾车者对高端大气上档次的需求。
动力上看，标致408的动力系统采用排量为1.6的直列4缸涡轮增压动力发动机，马力最大值为167Ps，才有245牛米的最大扭矩。从动力数据上看，标致408的动力输出并不亮眼，只能算是凑合够用。起步时稍显无力，上坡时需要深踩油门。变速箱采用的是6挡手自一体等级，虽然变速箱整体表现平稳，但响应时间略长，能够达到标致408应有的水平。从0提升到100kn/h的成绩是8.4秒，比起其对手雪铁龙C4L，标致408的成绩各有所长。综合上看，标致408的动力表现还有很大提升空间。
