在提升功率的同时，标致408的全新发动机也兼顾了用户们最关心的油耗。新408在动力提升的同时，通过对活塞形成的调整，进气系统和排气系统等优化，带来了超高的燃油经济性。百公里油耗达到了6.1L，相对于目前主流的混动车型来说，表现也算比较亮眼的了。
百年CLDR大师级底盘调教带来的事更富有韧性的地盘，清晰的路感，扎实的转向力反馈，是标致一直想要带给用户的感觉，也是标致一直所在追求的驾驶本质。
盲目从众，不如“桀骜”出众
法系车，在大众眼里始终扮演一个“小众”的角色，在汽车行业已经发展到白热化的阶段里，小众真的合适我们吗？
全新的标致408其实已经给了我们很好的答案。在如今大家都关注车辆的附加属性的今天，标致依旧思考的是作为车辆的基本属性。更好的驾驶体验已经在上文中提到了。除此之外，在安全性能方面，采用的 高强度钢比例在8成以上；此外六横六纵的太空舱式结构，兼顾了546项功能安全或失效场景管控。
不止于此，在车内空气质量、婴儿乘坐舒适性以及电磁辐射安全性方面，408也是做到了极致，408成为首款获得儿童优先认证的十万级家轿。
数据显示，去年一年的时间里，标致与雪铁龙的销量不到5万，显然，传统意义上的法系车已经无法满足国人需求，唯有加快电气化转型才能迎来一线生机。在此之前，标志用更有诚意的产品度过这段艰难的转型期，此次全新上市的标志408，在价格配置方面都已经给到竞争对手轩逸、朗逸等造成了一定压力。