奥迪Q5进入中国市场的时间并不算短，期间经历了大大小小的换代和改款，对中国消费者来说，现款奥迪Q5虽然产品力依旧不错，但在宝马X3、奔驰GLC等竞品面前越来越有点力不从心，再加上竞品也相继迎来了换代版本，对奥迪Q5来说，再不跟上节奏就真的“老”了。
目前，海外媒体已经放出了奥迪全新一代Q5的部分测试谍照，根据披露的信息，新车最引人瞩目的当属内饰的变化。
首先，新车换装了全新样式的多功能方向盘，看起来更时尚，也更符合时下年轻人的审美；
其次，中控屏的尺寸被进一步放大，仪表盘也采用了悬浮式设计；
第三，换挡机构采用电子拨动式设计，同时在中控区域保留了部分物理按键。
总的来说，新车的内饰变化是极其显著的，不论豪华感还是科技感都得到了有效提升。
外观方面，根据谍照来判断，新车做了不少针对性调整。比如，车头加入了分体式蜂窝状进气格栅，并在两侧搭载造型狭长的LED灯组；比如，在侧面的轮圈部分，新车采用的是五辐条轮圈造型，很有运动感；再比如，尾厢的设计很有层次感，另外，尾灯造型变柔和了不少，相信这是为了降低夜间对后方车辆的干扰。
不过，目前新车仍在测试阶段，最终这些细节会不会有变化还不好说。
另外，网上最近有内部人士称，新车的尺寸会比现款更大一些。换言之，全新Q5的乘坐体验应该会比现款更好。
动力方面，全新Q5应该会提供四种选择：汽油、柴油、插电混动以及油电混动。不过，细节方面暂时还没有确切消息，海外媒体称新车有可能会继续搭载2.0T低、高功率涡轮增压发动机，同时分别匹配“8速手自一体变速箱”和“7速双离合变速箱”。
Q5是BBA里最早融入“加长”设计的产品之一，也是奥迪如今的门面担当，在全世界范围内都有众多拥趸。所以，对于这次久违的换代，奥迪必须“谨言慎行”，否则将有可能招致反效果，毕竟树大招风嘛。
而在市场层面，国产Q5这些年依靠终端市场的优惠抢到了不少客户，在某个时期，国产Q5的销量甚至还排在宝马X3和奔驰GLC之前。但正如我们前面说的，消费者对这款车已经有些腻了，而换代之后，相信Q5将会重新燃起不少消费者的购买欲望。
只要产品力有“惊喜”，价格策略又合适的，奥迪Q5再创一波佳绩并不会太困难。
写在最后：
自从褪去“官车”的光环后，奥迪在中国市场的发展遇到了些许阻碍，至少在销量层面，眼下奥迪离宝马、奔驰等仍有一定的差距。Q5的换代，无疑能为奥迪带来一些新鲜感，运气好的话，甚至还能让奥迪弯道超车。不过这都是后话了，目前最关键的问题是：到底什么时候在中国上市开售。