抛弃旧的 TDI 动力系统，换上新的 2.0 升 45 TFSI，Q5 输出了健康的 249bhp 和 370Nm，通过七速 S-Tronic 双离合自动变速器传送到 Quattro AWD。它是一款多功能发动机，已在大众集团旗下的许多车型中发挥作用，并证明其精致、强大且非常有趣。
有大量的低端咕噜声，但电机转速很高，并且在推动时会经常看到指针达到 7000rpm 红线。保持三位数的速度对于 45TFSI 来说并不困难，因此 Q5 可以在越野短途旅行中加倍作为一英里的咀嚼者，除了是一个舒适的家庭工作家庭小型摩托车。
添加自适应阻尼器，使 Q5 的乘坐体验成为同类产品中最舒适的车型之一。在我们的驾驶体验中，它能够毫不费力地吸收正在建设的道路，并且内部几乎感觉不到最尖锐的颠簸或折痕。它在狭窄的山区道路上并没有太大的晃动，而且转向感觉很好并且连接起来。总体而言，Q5 的动力以其有趣的本质而令人印象深刻，同时让所有乘客都感到舒适。