8年过去了，初代奥迪Q5凭借8AT+托森差速器的组合，在众多国内车友心中，仍然是白月光一般的存在。于是在第三代奥迪Q5将换代的档口，也一直盛传新车将会改回初代的变速箱与四驱组合。可就在大伙一片憧憬的同时，近期随着奥迪Q5换代步伐的接近，又传出了新车将换装1.5T发动机的消息。如同过山车一般的体验，不禁让人要问，奥迪Q5这种标准的豪华中型SUV，真的有可能用1.5T发动机吗？即将换代的奥迪Q5，到底更有可能变成什么模样呢？
给长轴奥迪Q5用1.5T，不是插混也没问题？
国内用户觉得奥迪Q5够大，很大程度上是因为在售的第二代奥迪Q5国产后被加长了，也就是所谓的奥迪Q5L。至于说海外版的第二代奥迪Q5身材如何，其实看奥迪SQ5也就知道了。事实上，无论是初代，还是第二代奥迪Q5，其原版车型的车身长度都没有突破4.7米大关，轴距至今也克制在2.8米出头。而国产奥迪Q5L则是直接把车身长度增至4.75米以上，轴距更是突破2.9米。
车大了也就意味着更重了，所以理论上来说，即便海外版第三代奥迪Q5有换装1.5T发动机的可能性，落在国产版新车身上，恐怕也难以成立？除非国产的第三代奥迪Q5，选择不加长。但从目前的竞争环境来看，且不说保持标轴引入。全新奥迪Q5引入国内，只怕还要进一步加长才行，因为竞争对手都变大了。奥迪作为加长的老手，旗下多款车型都吃到了长轴红利。但眼下，奔驰GLC在国内的轴距已经达到2977mm。同样面临换代周期的宝马X3，国产后加长几乎是板上钉钉的事情。毕竟上至宝马X5，下至宝马X1，都在加长这件事上达成了统一。这个节骨眼上，国产奥迪Q5显然不可能走回头路。