其中，Crown Sport、Crown Sedan和Crown Estate还处于概念状态（未来一年半内陆续量产）。Crown Crossover已经量产并相继在日美等地上市。即将登陆中国市场的Crown Crossover中文名叫皇冠SportCross（下文称皇冠SportCross）。 
从网络上曝光的实车谍照来看，皇冠SportCross采用了丰田家族最新的设计语言，整车线条柔润，造型动感，醒目的弧形车顶散发着浓郁的轿跑味，加高的底盘和车身四周的黑色防擦装饰条带着鲜明的跨界气息。
说实话，要没有车头的皇冠LOGO和汉字标识，很难将这么一辆跨界轿跑与人们熟识的各代皇冠联系在一起。 其实何止是“形”，全新皇冠连“魂”都没了。
据官方信息显示，无论日版和美版Crown Crossover都只提供2.5自吸（最大马力236Ps）和2.4T（最大马力340Ps，最大扭矩542N·m）两个混动系统。但要知道，这两款混动系统的发动机都是四缸机，V6发动机成了历史。
比砍掉六缸机更“离谱”的是，皇冠SportCross诞生于TNGA-K平台，与Avalon、Camry和Highlander都是同平台的兄弟车型。换句话说，这辆“皇冠”由纵置后驱变成了横置前驱，不仅丢了皇冠的魂，也降低了技术规格。