皇冠比一汽丰田的知名度还高，但皇冠的停产是营销的失败所致，南北丰田的营销水平不是一个档次。后来者的广汽丰田旗下凯美瑞比亚洲龙卖得好，汉兰达比陆放卖得好。自从皇冠从一汽丰田独立出来作为一个子品牌后，皇冠品牌溢价比丰田高，而皇冠品牌旗下的第一款车型陆放，在2021年8月上市以来也是销量低迷。
据统计，全系搭载2.5L自吸发动机，混动设计的陆放在去年总批售25893辆，而今年前2个月总销量为8247辆，而汉兰达在今年前2个月销量为18158辆。本来是同一款车的陆放贴上皇冠车标之后，汉兰达混动起价26.88万元，而陆放起价则高达27.58万元。当然，陆放的配置更丰富一些。
滞销的皇冠陆放让皇冠在华品牌溢价力变弱
出生更高贵的混动陆放，起价就比汉兰达混动价格高，导致了销量高处不胜寒。回到皇冠轿车上来，曾经停产前的2018款皇冠售价25.08-37.48万元，在停产前处理库存时优惠很大，但是销量就是很低迷，不过现在的皇冠二手车保值率倒是挺高。