作为一款C级车皇冠，目前处境非常尴尬，其实各个方面宏观的整体表现力都不差，首先在外观上它呈现出的视觉效果非常突出，前两年才用着黄瓜做专属的中文歌唱，很有个性，而在镶嵌上车标以后整个前面的档次感提升了不少。这份策略也非常的沉稳，耐看在气质上是可以比得过奥迪A6L的。此外他还拥有着一个扎实的做工工艺，在品控上比奥迪A6还要耐开。皇冠的车身长度超过了5米，轴距直径三米，但是车宽只有1.8米，这样的宽度其实是拉低了在市场上的竞争力的。
相比于外观，在内饰上感受不到一点的档次感，也不是很多人喜欢的设计风格。但是从做工和用料上来说，也可以看得出来皇冠所下的功夫和用心程度。所有的区域手感都是非常的细腻，但是由于不出色的内饰表现，让他没法在这个方面比得过同级别的其他产品。
动力系统上表现出了自身应有的水平，全息搭载着可以爆发出235马力的2.0，提供了增压发动机，复制扭曲也可以达到350牛米，在传动系统上匹配着白天的变速箱。整车的驾驶品质，有一个非常令人满意的水平，百公里的油耗也仅仅只有7.2升。作为有着开不坏的丰田的爱称，丰田皇冠更是号称十万公里无大修！