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皇冠排放标准-发动机

皇冠排放标准_发动机

摘要来自:《汽车三缸发动机都有什么缺点,你体验过吗?为啥还在用了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汽车三缸发动机都有什么缺点,你体验过吗?为啥还在用了》的片段:

以前刚开始实现国六的排放标准时,国六排放是非常的严格,但主要是为了约束这些车企的。那么车企为了达到国六的排放标准,当时就只有3条路可以走了。发展混动汽车发展纯电车发展小排量汽车.那么我们来说一说三缸发动机它都有什么问题。

1、存在机械物理上的缺点,当时却又不得不去开发来应用。

那么当初三缸发动机的开发应用,就是为了响应节能环保的要求,做排量更小的车子。但是三缸发动机的技术并不是足够的成熟,它是存在物理上缺点的。原因就是发动机每一个缸完成一个做功循环有四个冲程:进气,压缩、做功、排气,这个过程发动机的曲轴在不断地循环旋转,带来惯性作用力。

从而产生抖动。那么四缸发动机的缸数是双数,在数量刚好能比较好的平衡彼此之间带来的惯性作用力,所以抖动会比较小。

然而三缸发动机的缸数是单数,无论怎么调控去设置三个缸的做功顺序,都总有一个缸和另外两个做功产生的惯性作用力无法平衡起来,所以它本身会带来比四缸更大的抖动。所以,一些车主会比较介意三缸发动机的这个缺点,觉得既然三缸发动机有缺点,那就接受不了。

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