皇冠作为日本工业史上真正独立研发的第一款高端车型，每一代都集丰田领先造车技术于一身。甚至随着第十二代皇冠由一汽丰田完成国产化，市场占有率一度超过了30%。但为何当时并未实现品牌独立，如今却选择由一款车升级为一个品牌？这背后又隐藏着什么？
第十二代皇冠车型
其实仔细来看，皇冠每一次的蜕变，都是在做时代的引领者。回首来看，在60年代初期，中国汽车市场处于萌芽阶段。无论是企业还是用户，追求的更多的是汽车本身的工具属性。但就在此时，皇冠通过自身出众的豪华感，为中国用户营造出了一种来自东方造车哲学的“有品格的豪华”，引领中国汽车市场发生蜕变，并为中国豪华车市场进行启蒙。因此在接下来半个多世纪的时间里，皇冠在始终深受中国消费者喜爱的同时，也用一代代的车型引领时代的发展。
如今中国汽车用户消费需求快速升级，并且随着高级车市场的全面增长，豪华车也进入了全新时代。更多样化、个性化的需求，让转变迫在眉睫。对于皇冠品牌来说，此时的焕新堪称恰逢其时。无论是为了满足中国高级车用户的需求，还是其承担着引领一汽丰田品牌向上的使命，都需要皇冠品牌此时完成焕新，这是使命；皇冠轿车在67载的时光里积累下了出众的技术底蕴、用户基础、口碑，这是能力。
有使命、有能力，这让皇冠品牌的焕新水到渠成的同时，也体现出皇冠品牌焕新，是皇冠自身的实力所趋，也是一汽丰田持续向前的发展所趋，更是中国高级车用户的需求所趋。
新皇冠有何不同？用户能得到什么？
对于皇冠来说，从车型诞生的那一天，就始终以用户为中心。67年的风雨，为用户带来了远超期待的豪华体验，在皇冠升级为品牌之后的今天，其品牌又迎来了5大维度的焕新。其中哪些与消费者息息相关，用户能得到什么，这不仅事关用户权益，更决定了皇冠品牌在未来能走多远。
