车身线条前后贯通，双腰线的设计颇有层次感，侧裙也有上扬线条的设计。为了增强车身的运动氛围，Sedan旅行版车型在翼子板处、车顶位置以及后扰流板处都计入了黑色饰板，轮毂也经过熏黑处理，而且其样式如同涡轮的造型。新车的长宽高分别为5030/1890/1470毫米，轴距达到了3000毫米。
Sedan旅行版车型的尾部比较讨人喜欢，恰到好处的后风挡倾斜度，搭配微微隆起的小尾翼，还有简洁大方的贯穿式LED尾灯，中间位置除了有丰田的车标LOGO外，还有车系名称“CROWN” 。下包围并没有采用时下流行的大面积黑色饰板，而是使用横贯式装饰条，让尾部的纤薄感更进一步，也是这款车型独特设计的一部分。
动力部分，Sedan旅行版车型预计会搭载2.5L混动系统，还有氢电系统——燃料电池+1.24 kWh锂离子电池+三个储氢罐+驱动电机。
N点评：皇冠，曾经是老广心目中的豪车，但随着时代的变化，皇冠的地位一落千丈，即使是沉寂多年后的回归也没有激起多少波澜，不仅是因为皇冠的新车设计难以符合现在消费者的审美，而且其整体的智能配置也抓不住年轻人的心，很难得到认可已是预料中事，而且这台新车还是旅行版本，估计导入中国市场也会凉凉。