到了侧面，我们还看到，这款车竟标配了侧裙布局，低趴的车身更带有一种日系改装车的效果。关于这款车的尺寸未知，但对比它的跨界版本，尺寸上的优势还是非常明显的。因为保留了后驱结构，所以在侧面上看还是保留了“黄金比例”的设计，是不是会感觉这款车要明显纯粹了一些呢？尾部上，尾灯与前大灯正好形成呼应，并且在造型的结构上也保持了一体！后包围的下方则是双边双出的四排气！
内饰方面，丰田也为这款车打造了全新的内饰布局，因为这款车是日本版，所以方向舵放在了右侧。可以看到方向盘的结构没有发生改变，机械式的仪表盘也保持了传统，中间设计有超大尺寸的悬浮式中控屏，也保证了这款车的科技感，同时在屏幕的下方还设计有更丰富的物理按键，所以在实操的过程中明显更加便捷！品质上，全车采用了高级别的真皮包裹，虽说没上手，但感觉还是以舒适度为主！
动力方面，海外版的皇冠分为常规版和RS版，其中常规版将匹配2.0T涡轮增压发动机和2.5升混合动力系统，而RS版本车型将会提供V6发动机，所以引入国内后，这款V6引擎还是会大概率保留，据悉这款车将会与皇冠跨界版同台销售，如果给你一个选择的话，你们会怎么选呢？