皇冠这款车，在1964年的时候，以纯进口身份入华，凭借着过硬的产品力，征服了无数消费者，其火爆程度甚至要比现如今的BBA还高。不过因为它没有及时更新，加上各大车企相继推新换代，让它逐渐走起了下坡路，尤其是雷克萨斯GS以及亚洲龙的到来，更是让皇冠雪上加霜。
纵然是后来皇冠经历了换代，也跟不上了市场的步伐。不过抛开这些因素不说的话，皇冠还是一款性价比不错的C级车。皇冠大概也想最后一搏，在基于指导价的同时，又给出了2万5的优惠，仅23万的售价确实极具诱惑力，加上它所提供的4年质保，以及全身近乎零异响的车身表现，其品质完全要比奔驰C更强。
另外拥有着5020mm车身以及2925mm轴距的它，在空间上的表现也十分优秀，对于空间有需求的用户来说，它绝对能够满足。尤其是后排，即便是身材高大的男性朋友，坐在车内也丝毫感觉不到局促感，甚至还可以随意变换二郎腿，虽然中间的凸起有些碍事，但是却并不影响乘客的休息。