要说到这款新车究竟有啥亮点，就不得不提到这款新车的外观和动力方面，在外观上带有大量熏黑的元素；动力方面则配备了2.4T+电机所形成的插混系统，与之匹配的是6AT变速箱，最大输出功率可达345马力。由此可见，这款新车更适合对运动、驾驶有追求的消费者用户。
一分钟了解新车：
1.高性能版本 大量黑化元素加持
2. 2.4T+电机的插混系统 匹配6AT变速箱
3. 电池采用雷克萨斯RX500h相同的双极镍氢电池
从当前所给出的官方图来看，既然丰田全新皇冠CROSSOVER RS是以高性能的身份展现，在外观造型上将带有运动气息的设计元素，使得车身战斗感更加强烈。
例如，新车采用半封闭式的前脸设计，远远看去层次感十足，与两侧配备了狭长式LED前大灯组相互搭配，形成较为强烈的视觉冲击感。
侧面车顶略微做了些溜背的设计，但是角度不大，相信并不会对后排乘客头部空间造成较大的影响。车身处并没有使用过多冗余的线条进行点缀，转而采用充满灵动气质的丰富型面，在光和影的交替下极具辨识度。
除此以外，细节之处还带有多幅式轮毂以及熏黑的侧裙，在视觉上营造竞速起跑姿态，运动感瞬间蓄势待发。
尾部设计充满层次感，虽然新车并没有采用时下流行的贯穿式一体化尾灯设计，但尾灯与饰条相连接，直接在视觉上形成一体感，尾灯点亮后极具辨识度。
下半部分配有熏黑式扰流板设计，营造出一种外扩的视觉效果，高性能车所带来的战斗感彰显得淋漓尽致。
内饰方面，考虑到它与皇冠是同平台打造，新车大概率会借鉴皇冠的那套颇具未来感设计。
中控部分运用平直的线条进行勾勒，打造出简洁流畅的外表，彰显出简洁不油腻的既视感。悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘应有尽有，车机系统还将根据不同国家和地区的消费者爱好进行调整，从而更好地迎合海外消费者用车习惯。
动力方面，CROSSOVER RS将会搭载2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的动力总成，与其匹配的是6AT手自一体变速箱，系统最大输出功率高达345Ps，部分车型上还配有E-Four Advance四驱系系统。值得一提的是，新车还配有双极镍氢电池，该电池组具备更高的输出功率，从而为后轴系统提供必要的支持。