该车的车身长宽高尺寸为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，整体尺寸并不算小。同时，该车的跨界设计，或许也会对车内的乘坐空间起到一定的优化作用。不过该车的第二排地台突起比较高，这对于车内“第五人”的乘坐舒适度会有一定的影响。而在后排出风口的下方，还能看到两个Type-C快充接口，做到了与时俱进，便利性也会高一些。此外，该车还会提供“老板键”，这也符合皇冠轿车一直以来的高端调性。
至于动力，根据目前公布的信息看，新车会提供两种不同的动力总成，分别为2.5L混动和2.4T混动，并且两种动力均不提供插电混动版。其中，2.5L混动的最大功率为249马力，而2.4T车型的综合功率达到350马力。可以发现，2.5L混动车型的动力表现要优于凯美瑞的2.5L混动车型，该车还有性能更强的2.4T车型可选。也就是说全新一代皇冠的主要卖点之一，将会是动力性能。另外，这两套动力系统也都支持纯电驱动，纯电预计在60公里左右，并将标配四驱系统。
总之，全新一代皇冠在亮相之后的热度并不低，因为这款车展现出来的产品力“很不皇冠”，没有了皇冠车系的那种高端感、档次感，而变得酷炫运动。全新皇冠选择的路线是抓住Z时代，往更年轻更运动方向发展，这个方向其实没有错，但在很多国人心中，皇冠的形象已经和高端商务车挂钩了，全新皇冠能不能打破用户的固有认知，还有待考察。那么，你是否期待全新皇冠呢？