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奥迪RS 5变速器-发动机-后轴

奥迪RS 5变速器_发动机_后轴

摘要来自:《新奥迪RS5海外发布,外观、动力全面升级,年底引入国内》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新奥迪RS5海外发布,外观、动力全面升级,年底引入国内》的片段:

值得一提的是,“RS monitor”视图可以通过MMI中央显示屏告知驾驶者变速器的温度、最大纵向及横向加速度、胎压和温度。在12.3英寸的虚拟驾驶舱中,还可展示、扭矩、输出功率机油温度、增压状态和G值。此外,通过方向盘上的按钮,圈速和百公里加速情况可以一键可视化。


驾控依然以运动为主


新车2.9 TFSI发动机的最大输出保持在331千瓦的高水准。V6双的转速在1,900至5,000 rpm之间时,每个增压器均可为气缸组提供压缩空气,为曲轴带来高达600牛·米的扭矩。两款RS车型均可在3.9秒内从静止加速至100公里/小时。运动还可根据客户需求,将最高时速从250公里/小时提升至280 公里/小时。新车匹配8速Tiptronic。司机可通过加宽铝换挡拨片控制。



性能依然是新车的主要亮点。在常规驾驶模式下,前后轴之间的动力分配为40:60,非对称式的动态扭矩分配使得驾驶操控偏向后轮,提供动感驾控体验。如有必要,中央差速器可将高达70%的动力分配向前轴,或将高达85%动力分配给后轴。如选装运动,后轴车轮之间可实现扭矩主动分配,优化驾驶性能。

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