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奥迪RS 5悬架-时速-尾门

奥迪RS 5悬架_时速_尾门

摘要来自:《2023款奥迪RS5首次试驾》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款奥迪RS5首次试驾》的片段:

作为和平祭的某种措施,奥迪的工程师重新设计了前悬架,用手动调节的三设置弹簧螺旋设计取代了自适应电子阻尼器。悬架修订将行驶高度降低了 10 毫米,并可选择进一步降低车辆 10 毫米。此外,其他车型的可变比率转向被固定的 13.1:1 比率设置所取代,称为运动直接转向。

其他修订包括调整发动机控制模块,变速箱和运动型Quattro后桥差速器,以显着更快地响应,以实现更灵敏的驾驶。调速器已经放宽,为了允许最高时速高达290公里/小时和0-100公里/小时的时间,RS1 Sportback和Coupe分别下降了10/3秒至9.3秒和8.5秒。如果您一直注意,最高时速已经提高了惊人的 40 公里/小时。

比赛调整是可选包的一部分。从视觉上看,该套件包括一套非常智能的 22 英寸轮毂,安装了倍耐力 P Zero Corsa 轮胎,以及对前灯和帷幔的外观更改。碳纤维装饰件装饰在尾门和行李箱的前空气分配器和后扩散器上,同时还包括车辆周围的遮光装饰。

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