车尾部分，除了取消溜背带来的视觉变化之外，该车尾部的组件预计与奥迪A7 Sportback保持一致，同样使用贯穿式的LED尾灯，甚至后包围的样式也与现款在售的奥迪A7 Sportback相似。动力系统方面，该车预计与现款奥迪A7保持一致，搭载2.0T和3.0T两种动力总成。其中55TFSIquattro车型依旧会作为国内版本的旗舰车型。据悉，这款车将会在2021年上半年在国内亮相，不知道会不会在4月19日正式开幕的上海车展呢？
起亚极睿曾经在2017年入华销售，现在该车已经退出了国内的市场，但该车在海外还是会更新的，现在就有媒体曝光了新车的路试谍照，测试车被厚重的伪装覆盖，但其造型相比现款车型有所调整，整体或借鉴了起亚Habaniro概念车的设计，其头灯组位置更加下移。
至于新车的中网和前包围相比在售车型似乎并无太多差异。车尾方面，全新极睿将尾灯组从后备厢盖处移动到了C柱的位置，同时变为竖直排列。转向灯被放置在后包围两侧，整体布局相比现款有很大的变化。动力方面，参考现款车型来看，燃油版本的新车有望继续搭载1.6L自然吸气发动机，并推出纯电、混动版和插电式混动版车型。
其中混动车型的纯电续航里程达到49公里；纯电版车型提供64kWh动力电池，电机最大功率为204马力（150千瓦），综合续航里程为454km。不知道换了动力的极睿会不会再引入国内呢？期待一下吧。
全新奔驰C级或将于2021年2月23日亮相
随着全新奔驰S级发布，后续的车型都将会向着该车靠拢，现在有消息表示全新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车/旅行车或将于2021年2月23日首发亮相。
