头顶最美轿跑的王冠，新奥迪A7 Sportback给到了追求运动与科技的高端用户在行政级轿车和SUV之外一个更能够挥洒个性的选择。在外观上极尽自己的设计潜力，让这款中大型轿跑成为奥迪设计师一个挥洒自己灵感和创意的载体，突破传统轿车和SUV的约束，做一回真正的自己。
设计之美的沿革，豪华车设计趋势
在汽车历史上，如果要为汽车设计黄金时期做一个排名的话，那么上世纪70年代是我们不能遗忘的一个时代。而奥迪100 Coupé S，堪称是那个年代的“老灵魂”，为奥迪，甚至为全球汽车的设计走向，指明了前进的方向。而本文主角，奥迪A7 Sportback也是和这款车型有着千丝万缕的联系。
为什么说奥迪100 Coupé S拥有如此重要的地位呢？在上世纪60年代，彼时的奔驰和宝马在造型上还非常保守。在造型上依然在老老实实研发传统三厢结构的车型，无法突破传统的汽车设计思维，并没有对当时既有的整车造型架构进行一番大刀阔斧的改革。而当时的奥迪，在首席工程师路德维希.克劳斯与其团队的领导下，做出了一款跨时代的美感作品，那就是奥迪100 Coupé S。
和传统的轿车不同，奥迪100 Coupe S就是一款典型的轿跑产品。在一众三厢车的世界中，另类的奥迪100 Coupe S在路上自然能够博得不小的回头率。也正是借助于这款车型的成功，克劳斯一战成名，最终成为领导奥迪和大众设计部的负责人，并打造出了多款经典产品。毫不夸张地说，如果没有奥迪和克劳斯，人类还会在三厢车的思维模式中摸索很久。
奥迪A7，开创Sportback概念之先河
但在那之后的几十年里，由于这样那样的原因，奥迪100 Coupe S的溜背设计并没有延续下去。但这个情况，直到2010年A7 Sportback诞生得到了全盘的改观。
而在A7 Sportback正式发布之前，2009年奥迪率先推出了A5 Sportback。只不过A5 Sportback只是有一些溜背趋势的设计，谈不上真正的对于奥迪100 Coupe S的继承。而后亮相的奥迪Sportback概念车，却是真正将奥迪100 Coupe S的理念沿袭了下来，并发扬光大。
什么是Sportback？和奥迪100 Coupe S略有不同的是，Sportback是倾斜的车顶线、倾斜的后窗和集成的行李箱盖，以及四个无框车门构成在一起的设计风格。由奥迪A7开创的Sportback概念，历经十多年被很好地继承下来，成为奥迪A7立足全球市场的最为鲜明标志性设计。
在概念车大受好评的基础上，奥迪趁热打铁，在2010年推出了第一代奥迪A7 Sportback。更加修长的车身以及完美的黄金比例，时至今日，A7 Sportback都可谓是奥迪家族的颜值担当。
第一代的奥迪A7 Sportback的底盘架构基于奥迪A6开发而来，但是在外形方面采用了溜背式的五门掀背造型。一经亮相，就帮助奥迪拿下了最美轿跑的头衔。从定位来看，A7很好地弥补了A6和A8两款行政级轿车之间的空白，给了崇尚运动的家庭用户一个更好的选择。