这套48V轻形混合动力系统，电机位于前轴，电池系统位于后轴，制动时最大可提供12个kW能量回收用以加速和提高燃油经济性，降低初始阶段的涡轮落后。当速率为22km/h时，可激活发动机启动和停止，并提早关闭发动机怠速滚动，最多可维持40秒的滚动状态。但是，当电池耗尽时，滚动自然不会启动。
在底盘方面，选用前后多连杆独立悬挂，与机械扭距限滑中央差速器相匹配，使新车具备高水平的灵活性和运动，却也具备优良的抓地力，使新车应对繁杂的地面状况，可以给新车带来一定的安全。
当驾驶A7在高速公路上航行时，最大的区别来自于车辆给你的安定感。尽管野兽在手，可是，A7但不是洪水猛兽，而是马中赤兔，无论你作出多少次的举动，他都能尽力满足你的速率幻想。
定位
奥迪A定位和奔驰7CLS，宝马6系是相似的，如今梅赛德斯-奔驰和宝马早已推出了新的旗舰轿车，这也给奥迪增添了压力，因为宝马有8系和8系M8，奥迪有GT50和GTAMG，尽管奥迪的实力也很强大，但它也必须取出一些产品来对抗。或许这对奥迪来说算不了什么。制造一辆奥迪A搭载奥迪RS发动机也是正常的，这是品牌的加分项。
总结："灯厂"最美车型
如果我们对奥迪的印象仍然停留：“官车”，“爸爸车”，那奥迪A不容置疑，这是年轻人的车。这辆车的外观设计真的很好。乍一看，这是温柔的，但它充满了个性。不论是开车去上班还是兜风，它都很炫耀。假如你厌倦了路上同样的车型，何不关注一下这款奥迪A7。