力狮是如今的明星车型，是斯巴鲁是头牌之作，仰赖富有冲击力的外观视觉效果，可以很好地迎合市场，满足用户“讲排场”的要求，所以，力狮得到购车人的大力推荐。但是时代在不断进步，人们对汽车的需求必然愈来愈高，发动机技能、变速箱类型、底盘调校技能等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。叱咤风云的力狮，除了最强劲的闪光点之外，它是否还能在市场中有不错的表现呢？20.48万元起步价的它，综合性价比是否具有竞争力？现在就让我来为各位解剖斯巴鲁的主要作品——力狮。
力狮风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，成熟的设计格调让诸多用户对力狮过目不忘。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足。侧面看上去比较修长，呈现车体的凌厉与动感，时尚的车轮构型让力狮年轻的气息跃然纸上。最惹人注目的正是力狮的内饰设计。中控虽说整齐简约但功效可是一样不少，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间，为乘客带来特别不错的设计感和视觉感受。总的来说，力狮的内在条件不会让人败兴，展现了斯巴鲁优越的造车水准。
在动力数据上，斯巴鲁为力狮配备了2.5排量的水准对置4缸发动机，爆发出的最大马力为175Ps。在7挡无级变速变速箱的作用下，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，经过斯巴鲁精湛的调教技术调教之后，实现了发动机和变速箱的不错融合。动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，这让司机感受到了实实在在的驾驶趣味。同时，最大扭矩数据235牛米，百公里冲刺只需10秒，比起君威而言相差不大。综合各方面而言，力狮的动力及操控表现足以吸引购车群体。
