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力狮大灯-内饰-独立悬架

力狮大灯_内饰_独立悬架

摘要来自:《国外公认耐用质量好,实力不输丰田,到了国内却被嫌弃,无人》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国外公认耐用质量好,实力不输丰田,到了国内却被嫌弃,无人》的片段:

从外形方面来看的话,这款车型的表现比较犀利,依旧采用家族化设计,外观设计较为奔放,中网采用六边形造型设计,很有力量感,细节之处体现运动气息,大灯造型也有所改动,内角做了一个凸起,显得更加锐利,大灯内部采用一体式LED大灯,并且配有透镜,虽然和中网的配合虽然没有太豪华的感觉,但是很舒适。

车尾其实跟老款相比,变化并不大,大面积的尾灯加上粗壮的镀铬装饰,让车尾更显档次,排气变成双边单出,加上扰流装饰,运动感更强。

侧身线条比较硬朗,但又不激进,给人一种平庸的感觉,轮毂设计也很独特,充满辨识度,尺寸方面,它的长宽高分别是4815/1840/1500mm,轴距2750mm,这样的尺寸比较修长,显得大气稳重一些。

内饰方面整体看起来比较舒适,简约而不失大气,嵌入式的6.5寸中控屏幕科技感十足,功能也很丰富,支持CarPlay等连接;采用家族最新的三辐式多功能方向盘,造型运动,握感出色;此外在主动安全配置上也更加丰富,例如EyeSight系统,具有ACC自适应巡航、车道保持以及主动刹车等功能。

2750mm的轴距,所以当一米七的体验者坐进去,后排头部空间和腿部剩余空间表现均很不错,中央地台也不是很高,对坐在中间乘客的舒适性影响不大

搭载的是2.5L水平对置4缸自然吸气发动机,最大功率129kW(175马力),最大扭矩235牛米,匹配CVT无极变速箱;底盘结构为前麦弗逊独立悬架+后双叉臂独立悬架,加上看家的左右对称全时四驱系统,良好的操控性得以保证

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