作为一个全系纯进口的汽车品牌,斯巴鲁在国内的表现可以说非常糟糕,售价高是卖不好的一方面,这点令国内消费者很不爽,其次,售后、维修、保养这方面存在很大缺陷,维修费用比奔驰、奥迪、宝马车型还贵,并且全国的4S店非常少,售后得不到保障,这可以说是当前斯巴鲁面临最大的问题。话说回来,单从品质来看,斯巴鲁的车型还是非常可靠的,纯进口的三大件、水平对置引擎、全时四驱系统等都是斯巴鲁值得称赞的地方,而今天咱们要说的是斯巴鲁家族的一款入门级车——力狮。
面对当前竞争激烈的国内市场,力狮的表现可以说非常糟糕,表现与同级合资车型差一大截,为此,斯巴鲁力狮采取了降价的措施,目前19款入门车型有2万多的优惠,裸车跌破了19万,在18.5万左右,反观帕萨特、迈腾、雅阁等车型,优惠力度要比力狮大,售价也要比力狮便宜,再加上品牌力不占优,这样一来,力狮说没任何优势,消费者不选力狮可以说完全能够理解。
外观部分,力狮的打造有着比较强的家族气息,前脸的设计很经典,多边形的进气格栅加入了横幅式镀铬饰条装饰,带来了不错的动感气息,两侧的灯组造型犀利且激进,造成了视觉上的冲击,车身线条流畅,比例协调,营造出了比较强的律动感,尾部造型很有辨识度,上翘的小鸭尾很性感,红色的尾灯通过中间的镀铬饰条连接,下方双边排气管有几分小钢炮的味道,进一步提升了整车的动感气息。