车辆前门上的ALL4字样是区别两驱和四驱车型的“身份标识”，这套四驱系统是基于前轮驱动为主的适时四驱，与我们平时见到的城市型SUV没有啥两样。这套四驱系统的轴间动力传递依靠多片离合限滑差速器，而车轮间为电子限滑。日常驾车，动力分配给前车轮，如果遇到轮胎打滑的情况，中央多片离合器贴合，则会把一部分动力传递给后轮，后桥可以获得最高50%的扭力用于脱困。
宽大的黑色塑料轮眉，相对较高的车身离地间隙，都会让这台MINI COUNTRYMAN具有一定的烂路通过能力。谁家的城市SUV都不可能去重度越野，并且也没那本事，这要是谁跟我说只有怂人没有怂车这话，我绝对会怼他。有三把硬锁兜底儿的主儿还时不时泥足深陷、等待救援呢，这类采用适时四驱、有一定外观套件“城市里长大的孩子”，还是别跟爱车较劲，也别跟自己较劲吧。
聊两句关于双色车顶的话题，现在一些新车型追求动感和个性，配备或选装双色车顶，从而带来别具一格的视觉效果。要知道，玩儿双色车顶的鼻祖可是MINI，从1959年的第一代MINI开始，就有选装双色车顶的个性车型。另外，包括MINI COUNTRYMAN在内的MINI车型，可以选装相同的车顶、外后视镜和轮毂颜色，看上去非常酷炫。