三菱此举也是迫于无奈，由于销量持续性下滑，该品牌的轿车产品每况愈下，不得不断臂求生，放弃在该细分领域的投入，专注于SUV车型的研发。不过最近网上流传的效果图引发车迷热议，似乎第十一代Lancer翼神有望重归江湖。特别是在与雷诺·日产联手之后，高性能的EVO或许将借助日产轿车平台重新生产。
从效果图来看，第十一代Lancer在外形上将采用家族式的设计语言，以X型的布局提升辨识度，大尺寸中网采用熏黑处理，配合前唇，看起来运动感十足，经典的分体式大灯也得以保留，造型犀利富有视觉冲击力。该车侧面线条十分流畅硬朗，肌肉感很足。而尾部尾灯使用了贯穿式处理，视觉上很具辨识度。
至于EVO版本，根据假想图来看，整体造型更加激进。更夸张的前铲、侧裙、以及大扰流板、能提供更强抓地力与稳定性的低扁平比车胎等，都有出现。引擎盖上还有进气口，性能味很足。
动力方面，作为三菱当年旗下最为重要的轿车产品，第十一代Lancer或许将搭载1.5T三菱发动机和2.0T日产发动机。而EVO版本则很有可能会使用梅甘娜的同款发动机，最大马力达到341Ps，匹配6MT变速器，并且会配备四驱系统。
