而在奔驰,宝马,奥迪中也不是所有的车型都是豪车系列,甚至有些车:奥迪A3,宝马1系,奔驰A级,的定位也就是一个B级车,而在表现上也更是不不如主流的B级:大众迈腾,帕萨特,丰田凯美瑞,福特金牛座,这些车型那么的出色,只是因为其有着BBA的车标,所来的的品牌溢价,就要在价格上就要比主流的B级车高个几万块。这对于20几万的二线豪车:讴歌,捷豹,卡迪拉克一众车型来说却是不敢想象的。而今天选车志不是这几个二线的豪车,但是有着和这些二线豪车同样的品质,而且价格比这些二线豪车还要低。
这款车就是本田的思铂睿,本田思铂睿定位于本田的高端运动型价格,虽然在本田内部是被定位于高端的运动型轿车,但是在外人们普遍还是将其认定为一台B级车。在B级车,这个细分化市场上一直以来都是合资车竞争的主战场:大众的迈腾,CC,帕萨特,等车型也是一直占据着B级车这个市场的排行榜前几名。而,现在的国产车也是开始进军B级车市场,以更丰富的配置和更低廉的价格,来获取竞争力,这些对于本田思铂睿都是一个很不利的因素,所以现在本田思铂睿也开始了降价促销的策略,现在思铂睿基本都是降价2万,到达了15万左右的起售价,相比于这个价格的:名图,起亚K5,索纳塔等一众车型,思铂睿有着得天独厚的优势。
本田思铂睿虽然挂的还是本田的车标,售价还是一个相对便宜的B级车的售价,但是其却是和二线豪车讴歌一个平台打造的车型。思铂睿和讴歌TSX来自于同一个平台,自然在操控性上的表现表现的格外出色,其采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计,再加上本田开发的SBS智能双模式减振器,让其兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性,更是表现出比肩于宝马的操控性;其搭配的2.0L油电混合和1.5T涡轮增压发动机所带来的146匹马力和194匹马力 的动力表现更是使得原本就很出色操控如虎添翼。