本次召回范围内部分车辆因焊接工艺参数设定不合理，长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障，导致转向系统故障灯点亮，转向助力失效，存在安全隐患。值得一提的是，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，东风本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的转向控制单元进行检查，对确认为改善前的转向控制单元进行更换，以消除安全隐患。东风本田汽车有限公司提醒：在车辆进行召回检查前，如出现转向系统故障点亮，用户应及时联系就近的东风本田授权特约销售服务店进行检查处理。
思铂睿是东风本田旗下一款旗舰轿车，但其发展历程并不深厚。2009年上海车展上，东风本田发布一款全新中型运动轿车，代号SR-9，该车在外观方面和本田高端品牌讴歌TSX基于一致，两款车型轴距均为2705mm，而动力方面两款车型均搭载2.4L i-VTEC发动机，彼时市场认为东风本田SR-9即为欧版雅阁的国产版，但是实际定位上却高于广汽本田雅阁。另外，广汽本田雅阁主打的是家用商务，而本田SR-9则主打运动时尚。
2009年7月27日，东风本田正式将SR-9定名为“思铂睿”，新车是东风本田旗下首款中型车，也是东风本田旗下第三款国产车。2009年9月5日，思铂睿正式上市，新车售价区间为23.78-27.18万元，动力搭载2.4L i-VTEC发动机，最大功率133kW，最大扭矩225N·m，东风本田将宝马3系、奥迪A4L视为竞争对手，同时也将君威、锐志、蒙迪欧、阿特兹等视为主要竞争对手。2014年11月18日，新一代思铂睿正式上市，售价区间为17.98-26.78万元，配备2.0L和2.4L两款发动机，最大功率分别为155马力、208马力，峰值扭矩分别为190N·m、247N·m。