相比思铂睿，TLX-L的设计风格更类似雅阁，功能区布局都非常对称，而且层次分明，风格上没有外观那么激进，比较中规中矩。方向盘的尺寸偏大，三辐式设计，真皮包裹，集成了各种多功能按键，仪表盘的造型比较普通，双圆盘设计，都是实体刻度跟指针，中间有一小块液晶屏幕显示行车信息。用料上，座椅都是全真皮，中控台面也是软性材质。
TLX-L车内比较引人注意的就是这个双屏设计了。上方大屏是显示导航、车辆设定，下面是多媒体大屏以及空调可视化调节，采用触控操作，不过内置的功能比较有限，像与苹果手机就没法实现CarPlay互联，UI设计也比较单调。在多媒体大屏下方是空调及多媒体实体调节按键，操作比较方便。功能区域边缘都用了合金件装饰，质感还不错。
后排空间在B级车里算比较大的，不过中间地板凸起有些高。后排座椅也都是全真皮，座椅支持调节、按比例放倒，后排配置了独立空调、充电接口以及全景天窗。
动力方面，TLX-L目前在售车型搭载的都是2.4L 四缸自然吸气发动机，最大马力208匹，最大扭矩247牛米，变速箱用的是8速双离合，全系都是前驱，前悬麦弗逊后悬多连杆，这些跟思铂睿2.4车型没有半点差异。不过相比思铂睿，多了个整体主动转向系统。