其一，思铂睿拥有的外观设计十分超前，如今人们对于汽车产品颜值的审美急剧变化，越来越多的人追求更加激进、科幻的车辆外观，比如如今大受欢迎的雷克萨斯NX就是一个很好的例子，而思铂睿的前脸尾部造型就相当犀利，搭配溜背车身，再辅以双色五幅风车式轮毂和锋锐笔直的双腰线，整体外观相当前卫，让人过目难忘，而凯美瑞和雅阁负于悠久的历史文化不得不沿袭中规中矩的老款设计，生怕丢了市场。
其二，本田思铂睿在动力性、行驶平顺性及燃油经济性上表现也十分出色，其全系搭载2.0L或2.4L的自然吸气发动机，其中2.0L还包括油电混合版本，燃油版2.0L坐拥155马力和190扭矩，而2.4L坐拥208马力和247扭矩，动力性能相当够用。传动方面，2.0L燃油版和混动版分别匹配CVT和E-CVT，而2.4L匹配8挡DCT，分别能够带来十分经济的6.8L、4.2L、7.3L百公里油耗，并且无级变速器和双离合所带来的换挡平顺性极大的增加了驾乘人员的舒适体验。
其三，在狂降2万之后，配置不变的思铂睿一跃成为了比凯美瑞、雅阁、迈腾更具性价比的存在，其入门经典版就配备了本田自主研发全球范围内最为先进的i-VTEC发动机特有技术，能够持续而精准的根据发动机负荷变化改变合适的配气相位，从技术含量上来讲，本田的i-VTEC要比DVVT更为复杂，不过在家用车上两者效果看不出什么差别。另外，入门版思铂睿还配备了6安全气囊、胎压监测装置、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、皮质方向盘、7英寸中控大屏、LED近光灯、自动空调等丰富的实用性配置，16万的价格坐拥同级合资20万的配置，算得上是相当厚道。