本次试驾的车型为2.5L混动版车型，新车采用全新第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统，其热效率高达41%，并且实测百公里油耗仅为5.9L。在实际体验中，整车开上去相当轻快，并且在丰田E-FOUR电子四驱系统的加持下，整体表现相当扎实。同时，得益于新车采用双层夹胶玻璃并采用大量吸音材质，整车NVH表现较为优异。
同时，在非铺装路面行驶时时，威飒能够轻松应对细碎颠簸，紧凑且扎实的底盘调教，整体给人一种品质感。同时，在转弯过程中，车辆能够迅速了解驾驶者的意图，并且后桥电机在此时也将提供有效帮助，有着出色的整体循迹性，为车辆带来由内而外的高级感。
威飒作为广汽丰田新豪华美学中型SUV，将“新豪华印象”、“新豪华内蕴”和“新豪华体验”展现，并成功弥补了威兰达和汉兰达之间的市场空白。另外，得益于TNGA架构带来的低重心设计及E-FOUR电子四驱系统，精准把握每一分驱动，带来从容不迫的驾驭魅力。