在2010年嘉定F1赛车场的P房里，有两辆车吸引了观众，一辆是黑色的法拉利恩佐，另一辆是银色的梅赛德斯-奔驰SLR。这两辆车都属于同一个车主。那一年，除了尹喜地的布加迪，恩佐是大陆最重的超级跑车，也是中国唯一的原始黑色恩佐。在离P房不远的停车场，恩佐车主的两辆滑板车也是焦点。
两辆迈巴赫一个接一个地停了下来。没有牌照的是迈巴赫57S和黄牌62S，这些都是各自系列的天花板。从形状上看，这两辆车都是第一代版本。迈巴赫57S于2005年首次出现在大陆，起价约为538万元，加上购置税和其他费用，路上超过600万元。57S的总长度为5.73米，这也是57声明的起源。
迈巴赫的车身颜色主要是黑色的。虽然迈巴赫可以选择17种汽车油漆颜色，但几乎没有明亮的颜色。对于一些品味独特的车主来说，只有选择才能突出差异。不要低估车上的亮银色，不仅有个性，而且让身体有层次感，选择价格可以买到一辆好的家用车。
