对于德系车在国内为何频繁出现烧机油的情况，维修工给出了以下几点原因：
1. 燃油品质差异：欧洲和国内的燃油品质存在明显差异。欧洲的燃油质量普遍较高，而国内的燃油中可能会含有一些杂质，这些杂质在燃烧过程中可能会对发动机造成一定损害。
2. 驾驶习惯和环境因素：国内城市的交通状况相对复杂，车辆需要频繁地加速和刹车，这可能会导致发动机过度磨损，进而增加机油消耗。此外，国内的部分地区空气质量较差，空气中的杂质也可能对发动机造成损害。
3. 保养习惯：一些车主对车辆的保养不够重视，可能会错过一些必要的保养程序，使得发动机内部的磨损加剧，进而导致烧机油的问题。
与此相对比，在欧洲，由于燃油品质较高、驾驶环境和驾驶习惯较好，以及车主对车辆保养的重视，德系车很少出现烧机油的情况。
总的来说，要解决德系车在国内出现的烧机油问题，不仅需要改善燃油品质、优化驾驶环境和习惯，而且还要提高车主对车辆保养的意识。对于车主来说，定期对车辆进行保养检查，保持车辆的良好状态，是预防烧机油的有效途径。
