27.98万元距离20万预算其实是有点距离的，然而，华晨宝马X1在最近的销售里却是优惠得像台奥迪，动辄6万元左右的综合降幅，让裸车掉到了21万级，20多万的预算花在它身上还能选更多配置，这可是从前想不到的。
与奥迪在SUV投放尺寸娇小的Q2L不同，宝马X1作为宝马最入门的SUV车型实际尺寸也已经达到了4565/1821/1620mm，而轴距更是长达2780mm。这样的尺寸标准下，宝马X1的空间能力在同级车细分市场中的确是非常突出的，180cm的体验者能够在前排轻松获得1拳头部空间；在后座上，即便是X1紧贴座椅靠背、靠近掀背，头部也是3指有余，并拥有长达2拳半的腿部空间。客观一点来说，宝马X1在紧凑型豪华SUV里已经没了对手。
动态驾驶中，宝马X1在操控环节有着天生的优势，轻柔的方向盘把控起来很容易，而车辆在过弯时的轮上响应也非常积极，而且车身即便是在连续转向时也能保持极高的稳定性。
1.5T三缸入门的确是宝马X1的一个短板，但它仅仅会在爬坡阶段有些吃力；而一旦获得192Ps/280N·m的2.0T发动机，其出色的动力输出表现就会立刻展现豪华二字。
Cadillac 凯迪拉克 - 凯迪拉克XT4
售价区间：25.97 - 39.17万元
顶配敢比BBA卖得都要贵好几万？凯迪拉克XT4这是疯了吗？按照价格来看，凯迪拉克XT4顶配的价格是有点贵，可从配置来说，宝马X1全系都没有的2.0T高功率发动机、奥迪全系都没装的座舱环境优化配置（前多层隔音/后侧隐私玻璃）、奔驰GLA全系都要加价的全景影像与自适应巡航，以及同级BBA全系都无法获得的可变悬架系统，这样看下来，美系的豪华简直可以用奢侈来形容。