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宝马X1(进口)车牌-上市-保养

宝马X1(进口)车牌_上市_保养

摘要来自:《汽车编辑自购1.5T三缸宝马X1实测,不吹不黑给你最真实》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汽车编辑自购1.5T三缸宝马X1实测,不吹不黑给你最真实》的片段:

很多人问我这个车牌是怎么弄到的,是不是花钱买的。这个真没有,我就是在网上选号,第一把就抽到了这个车牌,当时简直狂喜,一夜没睡好,后来车管所上牌的时候引起了不大不小的轰动,工作人员都来看发生了什么,回到4S店之后销售顾问也来拍照发朋友圈,毕竟是从她手里卖出去的,也沾沾喜气。

这台车是 2021款 sDrive20Li时尚型,也就是入门版车型,2021年9月上市,指导价是27.98万,当时在南京某4S店谈到了19.2万的裸车价,加上购置税1.7万,保险约8000元,还有1.88万的装潢和上牌等费用,最后的落地价是23.5万,那台雪铁龙C2的旧车在店里置换了4000元,所以最后的入手价是23.1万。

本来想全款的,但宝马的金融政策很给力,年息才1.88,于是贷了15万多,算下来2年的利息只要3000出头,月供是6492.1元,还是很划算的。这个政策虽然是官方的,但是有些4S店不会告诉你,而是要你用他们店里的金融政策,那个就高了很多,年息要4-5,所以大家还是要多跑几家店,尤其是那种比较偏远的4S店,会有意想不到的收获。

在店里旧车置换还送了的一个长悦保养套餐,也就是5年10万公里的基础保养,1年或者1万公里保养1次,算下来最少5次,最多10次,当然仅限于机油机滤更换。这个保养套餐的价格在官方旗舰店在6000出头,还是很划算的,当然进店了免不了其他消费,商家总是最精明的。另外还送了我一张2500元的单面做漆券和1张1000元的保养券,算下来前3年应该不用再花什么保养费用了。

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