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宝马X1(进口)空间-内饰-动力

宝马X1(进口)空间_内饰_动力

摘要来自:《难超越的德系王牌,2.0T+8AT,底盘平视本田》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《难超越的德系王牌,2.0T+8AT,底盘平视本田》的片段:

宝马重点缔造的一款SUV,其能力不容小觑,凭借着优良的空间能力,能够投合用户追求空间“高大上”的需求,消费者对其爱慕有加。正是由于它的特性,使得它在用户心中立下良好口碑。随着时代进步,车主们的购车标准也在不断改变,油耗、空间、价格、操控、外观等,一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。并驱争先的,除了依托优良的空间能力而获得市场地位之外,那么它还拥有哪些与众不同之处?27.68万元的起步价是否足够诚意?下面我们就来全方位剖析的艺术大作——

的颜值总能在第一时间吸引用户的目光,整车的设计格调在以往的基础上更加现代化。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,车尾相对平常,展现儒家中庸之道。侧身线条笔直有力,凸显硬朗格调,时尚的轮胎构型让年轻的气息跃然纸上。然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比照。中控设计欠缺层次感,且设计不够偏向驾驶人,车门内衬包裹及座椅包围的缝线处理不够紧密,偶尔可以见到线头,让人觉得有些低级,上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感,整体而言,的内饰配置不可为驾驶者撑足面子。

对于动力,是涡轮增压发动机且排量为2.0,最大马力192Ps,扭矩最极限的情况可以达到280牛米。仅从数据上看可知,的动力输出能力一般,但总体表现还算平稳,在上坡和急提速的过程中看起来有些力不从心。变速箱采用的是8挡手自一体,其稳定性和可靠性还不错,不过这款变速箱变换档位逻辑不够人性化,总有一些延迟感。百里冲刺的数据是8.4秒,时间与途昂相比不落下风。整体来说,在同档次车中并没有太大的动力优势。

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